बेनी–पाखापानी सडक
म्याग्दी, माघ २५ गते । म्याग्दीको बेनी नगरपालिका र रघुगङ्गा गाउँपालिकाको छ वटा वडालाई जिल्ला सदरमुकाम बेनीसँग जोड्ने बेनी–पाखापानी सडक आयोजना अन्तर्गत बेनी नगरपालिका–७ को बराहपाखो क्षेत्रमा सडक फराकिलो पार्न र पहिरो नियन्त्रणका लागि पर्खाल बनाइँदै । बेनी नगरपालिका, सङ्घीय र प्रदेश सरकारले बेनी–पाखापानी सडक स्तरोन्नतिका लागि फरक फरक दुई वटा आयोजना सञ्चालन गरेका छन् । तस्बिरः रासस
गलैँचाको बुट्टा मिलाउँदै एक उद्यमी
ताप्लेजुङ, माघ २५ गते । ताप्लेजुङको फक्ताङलुङ गाउँपालिका–७ ओलाङचुगोला गाउँमा गलैँचाको बुट्टा मिलाउँदै एक उद्यमी। उच्च हिमाली क्षेत्र भएकाले खेतीपाती सम्भव छैन, जसका कारण गलैँचा उत्पादन यहाँको मुख्य आम्दानीको स्रोत बनेको छ। यहाँ उत्पादन भएका गलैँचा चीन निर्यात हुने गरेकाे छ । तस्बिरः रासस
आगलागी न्यूनीकरण अभियान
वन डढेलोको बढ्दो घटनालाई ध्यानमा राख्दै सल्यानमा आगलागी रोकथाम तथा व्यवस्थापनसम्बन्धी सचेतना अभियान सुरु गरिएको छ ।
काम गरेको रकम नपाएपछि ज्ञापनपत्र
हिमाली जिल्ला म्याग्दीको बेनी–दरबाङ सडकखण्डमा काम गरेका ३२ जना मजदुरले दुई वर्षदेखि पारिश्रमिक नपाएको भन्दै जिल्ला प्रशासन कार्यालय म्याग्दीमा ज्ञापनपत्र बुझाएका छन् ।
ट्याक्टरबाट खसेर कैलालीमा एक महिलाको मृत्यु
ट्याक्टरबाट खसेर कैलालीमा एक महिलाको मृत्यु भएको छ । ट्याक्टरबाट खसेर जोशीपुर गाउँपालिका–५ सिम्राना बस्ने ५८ वर्षीया रामपति थरुनीको मृत्यु भएको हो ।
करेन्ट लागेर विद्युत् कर्मचारीको मृत्यु
विद्युत् लाइन मर्मतका क्रममा करेन्ट लागेर नवलपुरको गैँडाकोटमा विद्युत् कर्मचारीको मृत्यु छ ।
मुस्लिम समुदायमा एचपिभी खोपप्रति आकर्षण
मुस्लिम र मधेशी समुदायको ठुलो जनसङ्ख्या रहेको बाँकेको नेपालगन्जमा यस पटक मुस्लिम समुदायका बालिका तथा किशोरीमा एचपिभी खोपप्रति विशेष उत्साह देखिएको छ ।
उज्यालो सहर बनाउने अभियान
उज्यालो बुटवल अभियान अन्तर्गत बुटवल उपमहानगरपालिकाले थप ३१ स्थानमा हाइमाक्स लाइट जडान सुरु गरेको छ ।
कालिकोटमा मिनी ट्रक दुर्घटना, एक जनाको मृत्यु
नरहरिनाथ गाउँपालिका–८ लालुको हलेसिको गावु खोलामा मिनी ट्रक दुर्घटना हुँदा एक जनाको मृत्यु भएको छ । लालु देखि खुलालु तर्फ आउँदै गरेको क.प्र.०२००१ क०८२० नम्बर को मिनी ट्रक कोटवाडामा दुर्घटना भएको हो ।
निर्माण भएका संरचना प्रयोगविहीन
गुल्मीमा लुम्बिनी प्रदेश सरकारको लगानीमा निर्माण भएका संरचना प्रयोगविहीन भएका छन् ।
मानव–वन्यजन्तु द्वन्द्व न्यूनीकरण प्रयास
कर्णाली प्रदेश सरकारले कोरिडोर कनेक्टिभिटी संरक्षण कार्यक्रमको अवधारणा ल्याएको छ ।
प्रविधिमैत्री बन्दै स्थानीय तह, हात हातमा सेवा
गाउँ गाउँमा सिंहदरबार भन्ने नारा अब नारामै मात्रै सीमित रहेन, यसको कार्यान्वयनसमेत हुन थालेको छ । खुल्ला सरकारको अवधारणा ल्याएसँगै तीन तहकै सरकारले नागरिकको हात हातमै सेवा पुर्याउन थालेका छन् ।
भेरी लिफ्टिङका लागि रुख कटानको अनुमति
भेरी लिफ्टिङ खानेपानी आयोजना अघि बढाउन थप सहज भएको छ ।
खोङटाङ–चोलन्ती–खावा–पाँचधारे सडक कालोपत्र हुँदै
खोङटाङ–चोलन्ती–खावा–पाँचधारे सडक कालोपत्र थालिएको छ । मध्यपहाडी लोकमार्गको शून्यविन्दुबाट कालोपत्र थालिएको हो ।
हिल्सामा मितेरी पुल निर्माण
नेपाल र चीनको सिमाना हिल्सामा चिनियाँ सरकारका तर्फबाट पक्की मितेरी पुलको निर्माण सुरु भएको आठ महिनामा सम्पन्न भएको छ । चीन सरकारको आर्थिक सहयोगमा पक्की पुल निर्माण पूरा भएको हो ।
फरेन्सिक रिपोर्टमा देखिएन चोट
कञ्चनपुर प्रहरीले नेपाली कांग्रेस भीमदत्त नगर समितिका सभापति अच्युतराज कलौनीको शव परीक्षण रिपोर्टमा भित्री र बाहिरी चोट नदेखिएको जनाएको छ ।
पुलको भ्वाङ प्रदेश सरकारले मर्मत गर्ने
कैलालीको घुरहा नदीस्थित घुरहा पुलमा परेको भ्वाङ सुदूरपश्चिम प्रदेश सरकारले टालेर मर्मतसम्भार गर्ने भएको छ ।
बोलपत्र बरालिँदाको बेथिति
विश्वभर नै प्रतिस्पर्धालाई किनमेलको पहिलो आधार मानिन्छ ।
संसद्को गरिमा राख्ने दायित्व
प्रजातान्त्रिक शासन व्यवस्थामा संसद् एउटा त्यस्तो निकाय हो, जसले राष्ट्रको कार्यकारी निकाय अर्थात् सरकारको वैधता निर्धारण गर्छ ।
ईशान कोणका ‘दोलखा भीमसेन’
नेपाल सुन्दर छ । सुन्दर, शान्त र विशाल भनिएको हाम्रो देशका महत्वपूर्ण एवं गौरवपूर्ण स्थान, इतिहास, धर्म संस्कृति र व्यवहारहरूले हामीलाई विश्वसामु चिनाएको छ ।
समावेशीकरणको दिशामा नयाँ फड्को : गोरखापत्रद्वारा प्रकाशित अछामि भाषा
समावेशीकरणको दिशामा नयाँ फड्को : गोरखापत्रद्वारा प्रकाशित अछामि भाषा
अर्थतन्त्र उकास्न कृषिमा लगानी
बदलिँदो विश्व परिवेश, जलवायु परिवर्तन, ग्रामीण सामाजिक तथा आर्थिक संरचनामा हुँदै गरेको परिवर्तनबाट लगानी र कृषि क्षेत्रका संवैधानिक सङ्कल्प पूरा गर्ने काम चुनौतीपूर्ण छ ।
पाठेघरको मुखको क्यान्सर र खोप अभियान
महिलामा देखिने पाठेघरको मुखको क्यान्सर नेपालमा दोस्रो नम्बरमा पर्छ ।
‘एसियन हाइवे’ निर्माणले गति लिँदै
मोरङ, माघ २५ गते । सडक सञ्जालमार्फत एसियाली राष्ट्रहरूलाई जोड्ने मुख्य उद्देश्यका साथ अगाडि बढाइएको ‘एसियन हाइवे’ निर्माणले गति लिन थालेको छ । निर्माण सम्झौता भएको एक वर्षमा १२ प्रतिशत काम सकिएको छ । एसियन राजमार्ग नम्बर २ अन्तर्गत काँकरभिट्टाबाट लौकहीसम्मको एक सय २० किलोमिटर सडक स्तरोन्नति हुने भनिए पनि हाल ९५ दशमलव ७६ किमी सडक मात्र ठेक्का लागेर काम भइरहेको छ ।पूर्वी खण्ड र पश्चिम खण्ड गरी दुई भागमा विभाजन गरेर काम भइरहेको छ । काँकरभिट्टादेखि सीतापुरसम्मको ४५ किमी सडक दमकस्थित रहेको कार्यालयले र सीतापुरबाट इटहरी पश्चिम पचरूखीसम्मको सडक इटहरी कार्यालयले हेर्नेछ । दुवै कार्यालयका अनुसार यस एक वर्षमा १२ प्रतिशत काम सम्पन्न भएको छ । यसै आर्थिक वर्षभित्र कम्तिमा २० किलोमिटर सडक कालोपत्र गर्ने लक्ष्य रहेको आयोजनाका दमक कार्यालय प्रमुख सुनिलबाबु पन्तले बताउनुभयो । त्यस्तै आयोजना पश्चिम खण्ड इटहरी कार्यालयका प्रमुख जगत प्रजापतिले पनि यसै आर्थिक वर्षभित्र कम्तिमा १० किलोमिटर सडकमा पहिलो चरणको कालोपत्र सक्ने लक्ष्य रहेको बताउनुभयो ।नेपालबाट भारत हुँदै २७ किलोमिटरमै बङ्गलादेशसँग ‘एसियन हाइवे’ जोडिएकाले यसले अन्र्तराष्ट्रिय व्यापारको सम्भावना बोकेको नेपाल उद्योग वाणिज्य महासङ्घ कोशी प्रदेशका अध्यक्ष राजेन्द्र राउतले बताउनुभयो । सडक सञ्चालनमा आएसँगै आयात तथा निर्यात सस्तो पर्नुका साथै ग्रामीण व्यवसाय अन्तर्राष्ट्रिय बजारसँग जोडिने उहाँ बताउनुहुन्छ । एसियन हाइवे थाइल्यान्डको बैंककबाट सुरू भई म्यान्मार, बङ्गलादेश, भारत हुँदै नेपालको काँकडभिट्टाबाट पूर्व–पश्चिम राजमार्ग भएर भारतको दिल्ली हुँदै पाकिस्तानको कराँचीसम्म पुग्नेछ । तीन वर्षमा निर्माण सम्पन्न गर्ने योजनाका साथ एशियाली विकास बैंकको आर्थिक सहयोगमा गत माघ १९ गतेदेखि सडक निर्माण कार्य सुरूभएको हो । यो आयोजना निर्माणमा ३० करोड अमेरिकी डलर लाग्ने अनुमान गरिएको छ ।ठेक्का लागेको ९५ दशमलव ७६ किमी सडक क्षेत्रभित्र साना र ठूला गरी जम्मा ४८ वटा पुल, १० वटा ओभर पास बन्नेछन् । पूर्वी खण्डमा २१ वटा पुल निर्माण भइरहेका छन् भने एक सय ४० वटा बक्स कल्वर्टमध्ये ९२ वटा निर्माण भइरहेको आयोजनाको पूर्वी खण्ड प्रमुख पन्तले बताउनुभयो । पश्चिम खण्डमा पर्ने ३ ठूला पुल रतुवा, बक्रहा र लोहन्द्राको फाउण्डेसनको काम सकिएको आयोजना पश्चिम खण्डका प्रमुख प्रजापतिले बताउनुभयो । एक सय ६९ वटा बक्स कल्वर्ट मध्ये ४७ वटा निर्माण भइसकेको र बाँकी बन्ने क्रममा रहेको उहाँ बताउनुहुन्छ । उहाँका अनुसार माटो पुर्ने काम ३५ प्रतिशत सकिएको छ । हालसम्म शहरी क्षेत्रभन्दा जङ्गल क्षेत्रमा भौतिक प्रगति धेरै भएको छ । झापाको चारआली, विर्तामोड, चारपाने, मोरङको बलिया र सुनसरीको इटहरी चोक पूर्व, इटहरी चोक र इटहरी चोक पश्चिममा ओभर पास बन्नेछन् । सडक निर्माणका क्रममा बिजुलीका खम्बाले अवरोध भइरहेको तर त्यसको चाँडै व्यवस्थापनका लागि विद्युत् प्रधिकरणसँग समन्वय भइरहेको प्रजापतिको भनाइ छ ।तीन वर्गमा निर्माण हुने उक्त सडक बजार क्षेत्र, जङ्गल क्षेत्र र ग्रामीण क्षेत्र भनेर छुट्याइएको छ । बजार क्षेत्रमा ५० मिटर, जङ्गल क्षेत्रमा २४ मिटर र ग्रामीण क्षेत्रमा ३३ मिटर चौडाइको सडक निर्माण हुनेछ । शहरी क्षेत्रमा साइकल लेन, फुटपाथ, ड्रेनसहित निर्माण हुनेछ । छ स्थानमा ‘सिग्नेचर’ पुल निर्माण हुनेछन् । नेपालको कालिका र तुङ्गी कन्ट्रक्सनसँग चाइनिज कम्पनीले सडक निर्माण गरिरहेका छन् ।