• १३ असोज २०८२, सोमबार

पूर्वपश्चिम राजमार्ग विस्तार, समयमै निर्माण सम्पन्न गर्न कठिन

blog

मोरङको पथरी खण्डमा निर्माण सम्पन्न भएको पथरीखोलाको पुलबाट सवारीसाधन सञ्चालन हुन थाले पनि उत्तरतर्फ पुल निर्माण हुन बाँकी रहेको स्थल । तस्बिर : हरिप्रसाद कोइराला

हरिप्रसाद कोइराला 

उर्लाबारी, असोज १३ गते  । एसियाली विकास बैङ्कको सहयोगमा निर्माणाधीन पूर्वपश्चिम राजमार्गको काँकडभिट्टा–लौकही खण्ड विस्तार पूूर्वनिर्धारित लक्ष्य अनुसार सम्पन्न गर्न कठिन  देखिएको छ ।  २०८० कातिक २ गते सम्झौता भई २०८० माघ १९ गते निर्माण कम्पनीले काम थालेको हो । सम्झौता अनुसार निर्माण कम्पनीले सबै प्याकेजको काम २०८३ कात्तिकमा सम्पन्न गर्नुपर्नेछ तर विभिन्न अवरोधका कारण उक्त समयावधिमा काम गर्न कठिन हुँदै गएको छ ।

काम सुरु भएको १७ महिना भयो । यो अवधिमा दोस्रोे प्याकेजमा ३६.८ प्रतिशत काम सम्पन्न हुनुपर्ने २७.१२ प्रतिशत मात्र भौतिक प्रगति भएको छ । यस प्याकेजमा झापाको सीतापुरीदेखि मोरङको गोठगाउँसम्मको सडकको खण्ड पर्छ । पूर्वपश्चिम राजमार्ग विस्तार योजना पश्चिम खण्ड, इटहरी कार्यालयका आयोजना प्रमुख जगत प्रजापतिका अनुसार दोस्रो प्याकेज क्षेत्रमा ४० किलोमिटर सडक पर्छ । यस क्षेत्रमा लगभग १८ किलोमिटर जङ्गल क्षेत्र पर्छ । नौ अर्ब १३ करोड ८२ लाख रुपियाँमा ठेक्का लागेको यो सडकखण्डमा हालसम्म कानेपोखरीदेखि लक्ष्मीमार्गसम्मको चार किलोमिटर सडक कालोपत्रे भइसकेको छ । 

तेस्रो प्याकेजमा सबैभन्दा कम काम भएको छ । लक्ष्यभन्दा आधा मात्र काम भएको यो खण्डमा २६.९६ प्रतिशत काम हुनुपर्नेमा १२.९४ प्रतिशत मात्र भौतिक प्रगति भएको छ । १०.७६ किलोमिटर यो खण्ड चार अर्ब सात करोड ३५ लाखमा ठेक्का लागेको हो ।  बिचमा इटहरी उपमहानगरपालिकाको मुख्य बजार क्षेत्र पर्छ । यो क्षेत्रमा १२४ वटा घरटहरा हटाउन र विद्युत् पोल स्थानान्तरण गर्न नसक्दा हालसम्म १२.९४ प्रतिशत मात्रै भौतिक प्रगति भएको हो । हाल इटहरी उपमहानगरको विस्तार  क्षेत्रमा परेका घर, महल भत्काउने र ‘साइट क्लियर’ गर्ने काम धमाधम भइरहेको आयोजनाका स्रचना अधिकारी पल्लव श्रेष्ठले बताउनुभयो ।

 पाँचौँ प्याकेजमा रहेको ठेक्का अन्तर्गत लामा पुलको भौतिक प्रगति भने निर्धारित लक्ष्यभन्दा १.६ प्रतिशतले बढी भौतिक प्रगति भएको छ । निर्धारित लक्ष्य २४.९ प्रतिशत रहेकोमा २६.५ प्रतिशत भौतिक प्रगति भइसकेको छ । श्रेष्ठका अनुसार पाँचाँै प्याकेजको काम भने पूर्वनिर्धारित लक्ष्यभन्दा धेरै भएको छ । यो प्याकेजमा पुल निर्माणको ठेक्का रहेको छ । सूचना अधिकारी श्रेष्ठले पाँचौँ प्याकेजको ठेक्कामा पश्चिमतर्फका तीन वटा तीन सय मिटरभन्दा लामा पुल रहेका छन् । रतुवा, बव्रmाहा र लोहोन्द्रा पुलको ठेक्का पाँच अर्ब ६५ करोड २६ लाख रुपियाँमा ठेक्का लागेको हो । जहाँ निर्माण क्षेत्र खाली छ, त्यहाँ काम लक्ष्य अनुसार नै भइरहेको छ । निर्माण क्षेत्र खाली गर्न नसकिएको स्थानमा समस्या उत्पन्न भएको छ ।

पश्चिम खण्डमा पर्ने २० वटा साना पुलमध्ये सबै पुलको जग निर्माण सकिएको छ । पाँच वटा पुल निर्माण सम्पन्न भइसकेका छन् । १११ वटा कलभर्टमध्ये ७६ वटा कलभर्ट निर्माण सम्पन्न भइसकेका छन् । यस्तै सात किलोमिटर नाला निर्माण सम्पन्न भएको छ भने २४ किमी सडकमा सब बेस हालिसकिएको छ । दुई वटा ओभरपास निर्माणाधीनमै छन् । 

कार्यालय प्रमुख जगत प्रजापतिले गत वर्षको असोजमा परेको पानीका कारण बाढीबाट काम प्रभावित हुँदा भौतिक प्रगतिको दर केही घट्यो । यो वर्ष मनसुन सुरु हुनुअगावै पानी प¥यो । जसले गर्दा निधारित स्थानमा कालोपत्रे गर्न सकिएन । जेनजी आन्दोलनले पाँच दिन काम रोकियो । आन्दोलनका व्रmममा निर्माण व्यवसायीका केही गाडीमा तोडफोड भए  । दसैँमा पनि एक साता काम रोकिने भएको छ ।